Мост Аугустусбрюкке

Нередко можно услышать утверждения о том, что Дрезден — это немецкий вариант знаменитой Флоренции. Этот город, расположенный на Эльбе, известен на весь мир своими музеями, изящными дворцами, а также печальным эпизодом в биографии: в 1945 году почти вся его центральная часть была уничтожена союзнической авиацией буквально за одну ночь. После Второй мировой войны большую часть достопримечательностей удалось восстановить, в том числе мосты, соединяющие левый и правый берега реки.

Дрезден с видом на Аугустусбрюкке

© kavalenkava/shutterstock.com

Мосты всегда имели важнейшее стратегическое значение для города, который на протяжении нескольких столетий являлся столицей Саксонии, бывшей независимым государством вплоть до объединения Германии, а также крупным экономическим центром для соседних регионов. Самым известным из старых дрезденских мостов является Аугустусбрюкке, который расположился в центре города. На нём всегда очень много автомобилей и пешеходов, и, разумеется, немалую их часть составляют туристы из разных стран мира. По этой причине это место частенько сравнивают с Карловым мостом через реку Влтаву в Праге — по популярности они вполне могут быть сопоставимы, и, к тому же, обладают определёнными сходствами в конструктивном решении.

История моста Аугустусбрюкке начинается ещё в начале II тысячелетия нашей эры, около 1000-х годов, что позволяет назвать его самым древним мостом в Дрездене. Первый его вариант был из дерева, но уже через столетие наводнение не оставило от него и следа. В XIII веке на его месте возвели сооружение с каменным основанием, но архитектурные украшения и другие элементы конструкции были выполнены по-прежнему из древесины. Оно неизбежно начало бы ветшать уже через пару сотен лет, что и произошло, поэтому уже в XIV веке второй Аугустусбрюкке подвергся реконструкции, причиной которой послужило случившееся накануне очередное наводнение, что на Эльбе не редкость. В XVIII столетии, в период правления курфюрста Августа Сильного, когда экономические связи между Саксонией, Чехией и Польшей укрепились до невиданного доселе уровня, было необходимо ещё раз обновить под современные требования важнейшую транспортную артерию Дрездена — теперь ее выполнили полностью из камня, украсили в стиле барокко и переименовали в честь монарха.

Аугустусбрюкке, Дрезден

© Leonid Andronov/shutterstock.com

Этот прекрасный памятник архитектуры был разрушен во время Второй мировой, однако восстановили его уже в 1949 году. С тех пор и до самого 1990 он официально назывался мостом имени Георгия Димитрова — так звали одного видного деятеля коммунистической партии Болгарии. После объединения Германии мосту вернули правильное наименование, восстановив историческую справедливость.

В послевоенное время реставраторы и строители старались тщательно соблюдать память об изначальном облике объектов, над которыми они работали, поэтому по сей день мост Аугустусбрюкке является одной из самых красивых достопримечательностей центральной части Дрездена.