 |
 |
| 09:03Время (Антверпен) Разница с Москвой -2 |
502 604Население, чел. |
| +32 3Телефонный код | 204Площадь км2 |
1 EUR = 90,24 RUB
![](data:image/svg+xml;charset=UTF-8,%3Csvg%20xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%20width="31"%20height="22"%20viewBox="0%200%2031%2022"%3E%3Crect%20x="0.5"%20y="0"%20width="2"%20height="22"%20fill="%23555"/%3E%3Cpath%20d="M2.5%201h26l-4.5%206.5%204.5%206.5h-26z"%20fill="%23ef6c00"%20stroke="%23fff"%20stroke-width="1"/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Нужна шенгенская виза категории C через визовый центр Бельгии с личной сдачей биометрии. С ноября 2025 года ЕС выдаёт россиянам, как правило, только однократные визы; сроки рассмотрения увеличены.
Правила ЕС (EASA): регистрация оператора на Drone Portal ФПС мобильности (с 250 г или с камерой), экзамен A1/A3, страховка, геозоны по карте Droneguide (skeyes), до 120 м. Гражданам РФ санкции ЕС запрещают полёты; любительский — только по отдельному разрешению ведомства.
| Сейчас | Завтра |
| 10...13 | 8...13 |
| 66 % влажности | 71 % влажности |
| 6.9 м/с ветер ЮЗ | 4.4 м/с ветер Ю |
Док короля Вильгельма
Часто в монархических странах в качестве достопримечательностей выступают памятники королям или их резиденции, но Антверпен — город особенный. Он стоит на реке и здесь же находится один из двух крупнейших портов Европы. Тут нет шикарных дворцов столичного размаха, зато есть нечто куда более зрелищное — Док короля Вильгельма.
Далеко не все живут или хотя бы бывали в портовых городах, поэтому сначала надо разобраться с некоторыми деталями. Итак, небольшая справка. Док — это специальное сооружение, предназначенное для работы с судами: их постройки, осмотра, ремонта, а также выгрузки и погрузки. Впрочем, так же называют и искусственно созданный для стоянки кораблей бассейн.
Данный док возводили вовсе не для Вильгельма I. Изначально он представлял собой два сооружения, оба построили в 1803 году по приказу Наполеона Бонапарта, готовившегося к войне с Англией. Император по достоинству оценил потенциал Антверпена, а потому близ него обосновались многочисленные военные суда и была значительно расширена Шельда. Именно при Наполеоне на реке закипела работа и стало возрождаться былое величие города.
Войны не случилось. В 1815 году первый король Нидерландов Вильгельм I передал доки в собственность Антверпена. Тогда же их объединили и стали называть его именем.
Долгое время Док короля Вильгельма использовался по своему прямому назначению: тут занимались судами. Неоднократно его расширяли, достраивали, увеличивали количество складских помещений — в общем, работа продолжала кипеть вплоть до 90-х годов прошлого века.
Теперь порт Антверпена настолько огромен, что ту небольшую часть близ исторического центра решили сделать более привлекательной для туристов. Как-никак и прогулочная набережная рядом. Отныне док используется как причал для яхт, а неподалеку от него выросли кафе, музей MAS и пешеходные дорожки. Сегодня тут приятно гулять и глазами взрослого ребенка рассматривать огромные пришвартованные корабли. Спорим, вас удивит их разнообразие?