 |
 |
| 01:38Время (Антверпен) Разница с Москвой -2 |
502 604Население, чел. |
| +32 3Телефонный код | 204Площадь км2 |
1 EUR = 91,60 RUB
![](data:image/svg+xml;charset=UTF-8,%3Csvg%20xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%20width="31"%20height="22"%20viewBox="0%200%2031%2022"%3E%3Crect%20x="0.5"%20y="0"%20width="2"%20height="22"%20fill="%23555"/%3E%3Cpath%20d="M2.5%201h26l-4.5%206.5%204.5%206.5h-26z"%20fill="%23ef6c00"%20stroke="%23fff"%20stroke-width="1"/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Нужна шенгенская виза категории C через визовый центр Бельгии с личной сдачей биометрии. С ноября 2025 года ЕС выдаёт россиянам, как правило, только однократные визы; сроки рассмотрения увеличены.
Правила ЕС (EASA): регистрация оператора на Drone Portal ФПС мобильности (с 250 г или с камерой), экзамен A1/A3, страховка, геозоны по карте Droneguide (skeyes), до 120 м. Гражданам РФ санкции ЕС запрещают полёты; любительский — только по отдельному разрешению ведомства.
| Сейчас | Завтра |
| 4...9 | 3...9 |
| 77 % влажности | 74 % влажности |
| 4.3 м/с ветер СВ | 3.7 м/с ветер В |
Весь год
Здание вокзала Антверпен-Центральный
Казалось бы, что примечательного может быть в обычном железнодорожном вокзале (кроме платформы 9 ¾, разумеется)? Однако если это настоящий «железнодорожный собор», то он с легкостью может стать одной из местных достопримечательностей.
Если вы откроете список самых великолепных вокзалов мира, Антверпен-Центральный будет занимать в нем почетное третье место, уступая лишь стамбульскому Хайдарпаше и мельбурнскому Саузерн-Кросс.
Несколько веков назад на его месте размещалась лишь небольшая скромная станция, но на исходе XIX столетия власти города решили возвести на ее месте поистине великолепное сооружение. Строительство заняло без малого десятилетие, причем архитекторами и инженерами были использованы самые прогрессивные технологии того времени.
Несмотря на свою красоту и изящество, уже в середине прошлого столетия вокзал начал приходить в упадок: деформировались конструкции, внезапно обрушивались целые куски здания, а однажды на головы испуганных путешественников почти рухнул камень весом в 300 килограмм (к счастью, обошлось без жертв) — и все это при том, что к тому времени Антверпен-Центральный уже считался всеми признанным грандиозным памятником архитектуры.
Как бы то ни было, реставрация здесь началась только пару десятилетий назад, и сейчас глазам прибывающих в город на поезде туристов открывается воистину впечатляющее зрелище: полный света храм железнодорожного божества, завораживающий огромным 75-метровым куполом и богатым внутренним убранством (здесь использовано около двух десятков разнообразных сортов мрамора). Интерьеры здания немного эклектичны, что лишь подчеркивает их изящество.
Сейчас с вокзала Антверпена можно отправиться в путешествие не только по городам Бельгии, но и в Париж или Амстердам, а если ваш поезд внезапно задержали, вы наверняка с удовольствием скоротаете время в здешних многочисленных магазинчиках и кафе.
Как добраться: на поезде, трамвае или автобусе до станции Antwerpen Centraal.