 |
 |
| 09:17Время (Будапешт) Разница с Москвой -2 |
1,68 млн.Население, чел. |
| +36 1Телефонный код | 525Площадь км2 |
100 HUF = 24,66 RUB
![](data:image/svg+xml;charset=UTF-8,%3Csvg%20xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%20width="31"%20height="22"%20viewBox="0%200%2031%2022"%3E%3Crect%20x="0.5"%20y="0"%20width="2"%20height="22"%20fill="%23555"/%3E%3Cpath%20d="M2.5%201h26l-4.5%206.5%204.5%206.5h-26z"%20fill="%23ef6c00"%20stroke="%23fff"%20stroke-width="1"/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Нужна шенгенская виза категории C через визовый центр (VFS) или консульство Венгрии. С ноября 2025 года ЕС выдаёт россиянам в основном однократные визы; с апреля 2026 года въезд фиксирует система EES вместо штампов.
Правила ЕС (EASA): регистрация оператора в стране ЕС первого полёта и онлайн-тест A1/A3 для дронов от 250 г или с камерой. Венгерские особенности: перед каждым полётом — приложение MyDroneSpace (HungaroControl); над населёнными пунктами, включая Будапешт, — только в заранее выделенном временном воздушном пространстве (заявка за недели); 300 м от критической инфраструктуры. Гражданам РФ санкции ЕС запрещают полёты; любительский — только по отдельному разрешению ведомства.
| Сейчас | Завтра |
| 5...12 | 6...8 |
| 79 % влажности | 76 % влажности |
| 3.3 м/с ветер С | 2.4 м/с ветер С |
Весь год
Фуникулер
Если вам повезет оказаться в Будапеште, прокатитесь на одном из старейших фуникулеров в Европе. Весь путь займет менее 5 минут, но за это время вы успеете насладиться завораживающими видами венгерской столицы и добраться до Будайской крепости — одной из основных достопримечательностей города.
Строительство фуникулерной линии началось в июле 1868 года, а первый испытательный рейс состоялся 23 октября 1869. В то время сегодняшние исторические районы столицы Буда и Пешт являлись отдельными городами. Сооружение фуникулера и Цепного моста, которые связали их берега, во многом поспособствовали дальнейшему объединению.
Торжественная церемония открытия состоялась 2 марта 1870 года. Фуникулер стал второй в Европе подобной транспортной системой — первая была возведена во французском Лионе. В 1920 из муниципальной собственности он перешел в частную. Во время Второй мировой войны эта система была уничтожена, ее восстановили лишь во второй половине 1980 годов.
Фуникулер имеет две станции — Нижнюю и Верхнюю. Первая расположилась в непосредственной близости от Цепного моста, вторая — у Королевского дворца или у Будайской крепости. Разница в высоте между этими станциями составляет около 50 метров.
Транспортная система располагает двумя вагончиками. Один из них называется «Маргит» (в честь острова Будапешта), второй — «Геллерт» (именем горы венгерской столицы). Каждое транспортное средство рассчитано на 24 пассажира. Максимальная скорость, на которую способен разогнаться вагончик, равна 1,5 м/с.
Короткое путешествие на фуникулере, а также осмотр Цепного моста и Будайского замка доставят вам массу незабываемых впечатлений. Поэтому, оказавшись в Будапеште, проделайте этот увлекательный путь вместе со всеми своими попутчиками.
Как добраться: автобусы №16, 105 или 916, остановка Clark Ádám tér.
Стоимость билета: 1000 HUF.