Королевские конюшни

Королевские конюшни, расположившиеся в Букингемском дворце, признают одними из лучших функционирующих конюшен в мире. Они принадлежат королевской семье. Здесь обосновались не только породистые лошади, но и транспорт, который в основном используется для коронаций, королевских свадеб и других официальных мероприятий. Некоторые из транспортных средств сегодня не используются, но каждое из них является значимым осколком своей эпохи, с которыми сегодня может ознакомиться любой желающий.

В Королевских Конюшнях, Лондон

© goga18128 / Shutterstock.com

Первый комплекс Королевских конюшен располагался на Чаринг-Кросс — на перекрестке главных улиц Лондона. Он был основан в 1377 году по инициативе короля Эдуарда III. В 1534 здание уничтожил сильнейший городской пожар, но вскоре оно было восстановлено силами местных мастеров. Однако и это сооружение постигла та же печальная участь. За возведение третьей постройки в 1732 году взялся архитектор Уильям Кент. Это было грандиозное здание в классицистическом стиле, которое поражало своей мощью и великолепием.

Однако в начале XIX века было задумано строительство Трафальгарской площади, а Королевские конюшни препятствовали ее оформлению, поэтому комплекс пришлось снести. В 1820 они были перенесены в Букингемский дворец. Отдельное здание для них построили в 1825 году по проекту известного английского архитектора Джона Нэша. Со временем оно расширялось пристройкой дополнительных корпусов. Чуть позже Королевские конюшни были открыты для широкой общественности.

В комплекс вы войдете через величественные каменные ворота, богато украшенные скульптурными композициями, колоннами с красивейшими капителями и другими декоративными деталями. Само сооружение представляет собой довольно скромную прямоугольную каменную постройку. Ее доминанта — монументальная квадратная башня с часами, которая и является основным украшением комплекса.

Вход в Королевские конюшни, Лондон

© Willy Barton / Shutterstock.com

Обратите внимание на роскошную карету, которая впервые была использована 4 июня 2014 года при открытии Парламента. Ее длина — около 5,5 м, высота — более 3 м и весит она свыше 3 т. Она изготовлена в Австрии группой мастеров под руководством Джима Фреклингтона. Транспортное средство имеет алюминиевый черный корпус, его дверцы украшены изображениями короны. Поражают воображение и позолоченные широкие колеса. На крыше кареты разместился золотой венец, вырезанный из дуба.

Обратите внимание и на другую роскошную золотую карету, сооруженную для короля Георга III в 1762 году. Хранится здесь и знаменитый экипаж State Landau от фирмы Hoopers. Он был собран в 1902 году для Эдуарда VII и в основном использовался для королевских свадеб, в частности, для свадебного торжества принца Уильяма и Кейт Миддлтон.

Автомобилистов заинтересуют представленные здесь роскошные машины — все они окрашены в черный и бордовый цвета. Среди этого ряда особенно выделяются 2 лимузина Bentley, дарованные королеве Елизавете в 2002 году в честь ее Золотого Юбилея, а также Rolls-Royce Phantom IV (1950), которая до 2002 года являлась самой эксклюзивной моделью Rolls Royce из когда-либо построенных. Для менее формальных официальных мероприятий королевская семья пользуется двумя лимузинами Jaguar XJ и Daimler DS420.

Представлено здесь и несколько форм, в которые были облачены первые государственные лица во время занятий верховой ездой. В основном в изделиях преобладает красный и золотистые цвета. Примечательно, что над изготовлением этой одежды трудятся те же самые фабрики, которые были заняты еще во времена правления Георга III в XVIII веке. Гарантируем, что в комплексе Королевских конюшен вас ждет еще больше открытий, которыми вы будете весьма удивлены и впечатлены.