 |
 |
| 05:11Время (Инвернесс) Разница с Москвой -3 |
51 832Население, чел. |
| +44 1463Телефонный код | 36Площадь км2 |
1 GBP = 107,62 RUB
![](data:image/svg+xml;charset=UTF-8,%3Csvg%20xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%20width="31"%20height="22"%20viewBox="0%200%2031%2022"%3E%3Crect%20x="0.5"%20y="0"%20width="2"%20height="22"%20fill="%23555"/%3E%3Cpath%20d="M2.5%201h26l-4.5%206.5%204.5%206.5h-26z"%20fill="%23ef6c00"%20stroke="%23fff"%20stroke-width="1"/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Нужна гостевая виза Standard Visitor, подача заранее онлайн на портале правительства Великобритании с биометрией в визовом центре. Срок пребывания — до 6 месяцев за поездку.
С 1 января 2026 года для дрона тяжелее 100 г нужен Flyer ID (бесплатный онлайн-тест Управления гражданской авиации, CAA), а для дрона с камерой — ещё и Operator ID (платная регистрация); касается и туристов. До 120 м, в прямой видимости, вдали от аэропортов и людей; ночью — зелёный проблесковый огонь.
| Сейчас | Завтра |
| 6...14 | 6...14 |
| 85 % влажности | 87 % влажности |
| 5.4 м/с ветер ЮЗ | 10.5 м/с ветер ЮЗ |
Авиационный музей
В непосредственной близости от аэропорта Ивернесса расположился Авиационный музей. Ознакомиться с его экспозицией будет одинаково интересно и взрослым, и детям, последние особенно оценят возможность забраться в кабину пилота и посидеть за штурвалом. В Авиационном музее вам продемонстрируют уникальные образцы самолетов, большая часть из которых уже не производится, а также всевозможное летное оборудование и экипировку.
Учреждение было основано в мае 2005 года по инициативе владельцев аэропорта и благодаря стараниям местных жителей. В результате сегодня каждый путешественник может насладиться уникальными экспонатами, связанными с шотландской авиацией. С момента создания музея его посетило несколько сотен тысяч человек, и каждый из них получил огромное удовольствие.
Обратите здесь внимание на самолет Blackburn Buccaneer S1 XK532, что был выпущен в ответ на советский крейсер «Свердлов», который представлял во время Второй мировой войны серьезную угрозу. Однако английский королевский флот вместо того чтобы спроектировать новый класс кораблей, решил произвести самолет, который отличался бы самыми высокими характеристиками.
Большой популярностью посетителей пользуется боевой реактивный Panavia Tornado GR1, который был спроектирован в начале 1970 годов английскими, немецкими и итальянскими инженерами. Самолеты этой модели широко использовались в военных действиях в Персидском заливе, Югославии и Ираке, сегодня один из них находится на вооружении ВВС Англии, Германии, Италии и Саудовской Аравии.
Интересен и реактивный истребитель Hawker Hunter F1 WT660, произведенный в 1950 годах. Первоначальной целью разработчиков этого самолета был достойный ответ на мощные американские и советские бомбардировщики. Нужно признать, что Hawker Hunter F1 WT660 удался на славу.
Обязательно загляните в небольшой экспозиционный зал, где демонстрируется история английской, в частности, шотландской авиации. Здесь представлены вещи авиакапитана Теда Фрессона, который открыл пассажирское сообщение в горной части Шотландии, а также демонстрируется история создания аэропорта в Инвернессе.
В общем, Авиационный музей готов удивить и поразить каждого туриста, переступившего его порог.
А потому посещение этого небольшого учреждения стоит включить в обязательную туристическую программу каждого путешественника.
Сайт: