 |
 |
| 18:54Время (Анталья) Разница с Москвой 0 |
1,07 млн.Население, чел. |
| +90 242Телефонный код | 1 417Площадь км2 |
10 TRY = 16,35 RUB
![](data:image/svg+xml;charset=UTF-8,%3Csvg%20xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%20width="31"%20height="22"%20viewBox="0%200%2031%2022"%3E%3Crect%20x="0.5"%20y="0"%20width="2"%20height="22"%20fill="%23555"/%3E%3Cpath%20d="M2.5%201h26l-4.5%206.5%204.5%206.5h-26z"%20fill="%230f9d58"%20stroke="%23fff"%20stroke-width="1"/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Без визы до 60 дней за одну поездку и не более 90 дней в течение 180 дней. Паспорт должен действовать не менее 150 дней на дату въезда.
Дроны от 500 г нужно зарегистрировать в системе SHGM (iha.shgm.gov.tr), а вывезенный из-за границы — внести в систему в течение 3 дней после ввоза; вне «зелёных» зон нужно разрешение на полёт. Дроны легче 500 г под эту регистрацию не подпадают. Нарушения грозят штрафом и конфискацией; точные условия для иностранцев уточняйте в SHGM до поездки.
| Сейчас | Завтра |
| 17...20 | 15...24 |
| 90 % влажности | 45 % влажности |
| 5 м/с ветер С | 7 м/с ветер С |
Весь год
Ворота Адриана
Триумфальная арка была построена из белого мрамора в 130 году нашей эры в честь посещения города императором Адрианом. Ворота никогда не использовались как городские и хорошо сохранились. Существует легенда, что царица Савская прошла через эти ворота, когда путешествовала к царю Соломону и остановилась отдохнуть от тягот пути в Анталье.
Вероятно, когда-то у арки был второй этаж, однако до нашего времени он не сохранился. По сведениям историков второй ярус постройки украшала статуя самого императора, но после захвата Антальи османами эта статуя была низвержена. Как примерно выглядела постройка в античные времена, можно предположить, сравнив ее с сохранившей оба яруса аркой Адриана в Афинах.
Для того чтобы дать туристам возможность почувствовать себя в античном мире, реставраторы вынули вокруг арки два метра земли, чтобы открыть арку в том виде, в котором она была построена на заре нашей эры. Под слоем земли им открылась мостовая, которая несет на себе отпечатки миллионов колес, проезжавших через арку за все 19 столетий ее существования. Сейчас эта часть арки скрыта стеклянным мостом, который переброшен с одного конца памятника к другому.
Окружают арку две более новые постройки, но также имеющие историческую ценность. Башня с одной из сторон построена еще в античности, а ее соседка — в 14 веке по заказу турецкого султана, о чем свидетельствует историческая табличка, вмонтированная в кладку.