![]() |
![]() |
| 03:03Время (Гданьск) Разница с Москвой -2 |
461 935Население, чел. |
| +4858Телефонный код | 262Площадь км2 |
1 PLN = 20,41 RUB
● АПП Багратионовск — работает с ограничениями
● АПП Гусев — не работает
● АПП Железнодорожный — не работает
● АПП Крылово — не работает
● АПП Мамоново (Гжехотки) — работает с ограничениями
● АПП Мамоново (Гроново) — не работает
● ЖДПП Багратионовск — не работает
● ЖДПП Железнодорожный — не работает
● ЖДПП Мамоново — не работает
● АПП Берестовица — работает с ограничениями
● АПП Брест — работает с ограничениями
● АПП Брузги — работает с ограничениями
● АПП Домачево — не работает
● АПП Козловичи — работает с ограничениями
● ППП Переров — не работает
● АПП Песчатка — не работает
● ЖДПП Брест (ж/д) — работает с ограничениями
● ЖДПП Брест-Восточный — работает с ограничениями
● ЖДПП Брест-Северный — работает с ограничениями
● ЖДПП Брузги (ж/д) — работает с ограничениями
● ЖДПП Высоколитовск — не работает
…и ещё 3
| Сейчас | Завтра |
| 10...13 | 9...13 |
| 92 % влажности | 74 % влажности |
| 2.6 м/с ветер З | 3.3 м/с ветер СЗ |
Весь год
Железнодорожный вокзал
Железнодорожный вокзал Гданьска называют визитной карточкой города. Помимо того, что отсюда отправляется множество поездов во все уголки Польши и даже в другие страны, это здание являет собой яркий образец барокко начала XX века. Данный памятник архитектуры словно сошел со страниц сказки, и взглянуть на него будет интересно любому туристу.
Первая железнодорожная станция в Гданьске была открыта в 1852, а около 1867 построили и небольшой вестибюль. Шли годы, город развивался, и в 1894 муниципалитет осознал необходимость возведения модернизированного железнодорожного вокзала. Тогда же приступили к его строительству, которое продолжалось на протяжении 6 лет. Официальное открытие состоялось в октябре 1900 года. Во время Второй мировой войны железнодорожный вокзал подожгли — тогда была утрачена большая часть экстерьера и интерьера. Позднее восстановлением занимались на протяжении нескольких лет.
Это сооружение во многом напоминает железнодорожный вокзал «Кольмар», что находится во французском Эльзасе. Его доминанта — изысканная высокая четырехгранная башенка, увенчанная четырьмя тонкими шпилями. Здание выстроено из красного кирпича с вкраплением белого камня. На фасаде основной части сооружения красуется грандиозное полотно «Страшный суд» от известного фламандского живописца XV века Ганса Мемлинга.
Внутри вокзала сосредоточилось 5 платформ. С трех поезда курсируют по Польше, с двух — отправляются в близлежащие страны. Также вокзал оборудован туннелями, по которым можно с легкостью добраться до автобусных и трамвайных остановок, а на двух его этажах расположился небольшой торговый центр, где можно приобрести одежду и обувь. Здесь же находится ресторанный дворик с несколькими кафе, газетные киоски и почтовые отделения.
Сайт:









