 |
 |
| 06:17Время (Глазго) Разница с Москвой -3 |
654 330Население, чел. |
| +44 141Телефонный код | 175Площадь км2 |
1 GBP = 107,62 RUB
![](data:image/svg+xml;charset=UTF-8,%3Csvg%20xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%20width="31"%20height="22"%20viewBox="0%200%2031%2022"%3E%3Crect%20x="0.5"%20y="0"%20width="2"%20height="22"%20fill="%23555"/%3E%3Cpath%20d="M2.5%201h26l-4.5%206.5%204.5%206.5h-26z"%20fill="%23ef6c00"%20stroke="%23fff"%20stroke-width="1"/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Нужна гостевая виза Standard Visitor, подача заранее онлайн на портале правительства Великобритании с биометрией в визовом центре. Срок пребывания — до 6 месяцев за поездку.
С 1 января 2026 года для дрона тяжелее 100 г нужен Flyer ID (бесплатный онлайн-тест Управления гражданской авиации, CAA), а для дрона с камерой — ещё и Operator ID (платная регистрация); касается и туристов. До 120 м, в прямой видимости, вдали от аэропортов и людей; ночью — зелёный проблесковый огонь.
| Сейчас | Завтра |
| 6...14 | 8...14 |
| 91 % влажности | 86 % влажности |
| 3.8 м/с ветер Ю | 9.4 м/с ветер ЮЗ |
Мост Георга V
Среди всех переправ Глазго особенно выделяется творение инженера Томаса Сомерса — автодорожный мост Георга V, что перекинулся через живописную речку Клайд в сердце города и соединил южный округ Тредстоун с центральной улицей Освальд-стрит.
Проектирование сооружения и утверждение его готового макета заняло очень много времени. Первоначально его хотели выполнить в стиле моста Глазго, однако сообщество навигации отвергло идею, поскольку дизайнерами не была учтена особенность русла Клайд и проходимая способность судоходного транспорта. Возвести подобное сооружение на выбранном речном отрезке было просто невозможно. Изначально мост Георга V планировали ввести в эксплуатацию в 1914 — как раз в июле этого года король побывал здесь с визитом, изучая основные индустриальные центры. Но по причине Первой мировой войны его строительство было закончено только к 1927, так что открытие запоздало аж на 13 лет.
Конструкция моста состоит из трех длинных арок и относится к сооружениям балочного типа. Она изготовлена из коробчатых железобетонных брусьев, которые облицованы гранитом серого цвета.
Сегодня мост Георга V является единственным сохранившимся представителем переправ Глазго старого стиля, и пусть выглядит он не совсем по-королевски, многие путешественники считают своим долгом его увидеть вживую.