Северный мост

Центр Эдинбурга сложно назвать единым. Он разделяется на Старый и Новый город.

Северный мост, общий вид

© Brendan Howard/shutterstock.com

Первый — исторический центр шотландской столицы, второй — деловой. Впрочем, пусть его наименование не вводит вас в заблуждение: «Новым» он зовется относительно основной части города, так как застроили эту местность еще в XVIII—XIX вв.еках. Как же определить границу между ними?

Довольно просто — их соединяет Северный мост, мимо которого вы точно не пройдете. С его помощью можно легко попасть с Королевской мили на Принсес-стрит и обратно. Что интересно, под этим сооружением вовсе не река или озеро. Внизу разместился главный железнодорожный вокзал Эдинбурга — Уэйверли. Связано это с холмистым рельефом шотландской столицы и выглядит изящным и удобным решением: не нужно бегать вниз-вверх, можно просто пройти около 500 метров по мосту.

Первый мост здесь появился еще в 1772 году, но простоял всего век. В 1890 он был полностью разрушен, а через четыре года власти решили восстановить такой полезный городской объект, но уже по совершенно новому проекту.

В итоге в 1897 был открыт удивительно красивый каменный мост, состоящий из трех арочных пролетов. Снаружи он щедро украшен белой, зеленой и золотой лепниной, а каждая поддерживающая его колонна — настоящее произведение искусства. Ни одна арка, кстати, не доходит до земли, а размещаются они на подпорных стенах, вплотную пристроенных к зданиям вокзала и выполненных в той же цветовой гамме. Создается впечатление, что мост просто парит в воздухе.

Пешеходная зона моста и проезжающий мимо транспорт

© Uriel M Ulam/shutterstock.com

Светлые перилла, тонконогие уличные фонари, два тротуара для пешеходов и зона для транспорта — все это органично вписалось в архитектуру Эдинбурга, и до сих пор, несмотря на прошедшие годы, мост не выглядит ни устаревшим, ни нелепым.

Даже сейчас это важная транспортная артерия, которая вполне справляется с нагрузкой, несмотря на все возрастающее количество машин.