Юнион Стейшн

В огромном Лос-Анджелесе всего один железнодорожный вокзал. Местные жители, да и посещающие Калифорнию туристы не очень жалуют поезда в качестве транспорта из-за дороговизны билетов. Поездка на автомобиле (даже взятом в аренду) или авиаперелёт выходит значительно дешевле. Тем не менее в этом месте всегда многолюдно — за день трафик пассажиров превышает 60 000 человек. Секрет в принципе прост — здесь останавливаются не только поезда дальнего следования, но и пригородные. Кроме того, вокзал по совместительству выполняет функции автостанции и остановки метро.

Также гости города посещают эту локацию с завидной регулярностью даже без необходимости куда-то ехать. Все дело в том, что данное здание — настоящее произведение искусства, и его смело можно включить в перечень местных достопримечательностей.

Юнион Стейшн, известная так же как «Последняя из великих станций в США», был построен в 1939 году. Авторы проекта, отец и сын Джон и Дональд Паркинсоны, решили создать вокзал в испанском колониальном стиле. Получилось нечто невероятное и прекрасное.

Белоснежное здание с ярко-красной крышей, украшенное высокой башней с часами до сих пор выглядит интересно и свежо. Зал ожидания просто роскошен и напоминает бальный. Нижняя часть стен выложена мрамором, верхняя — специальным акустическим материалом. На полу — вновь мрамор и терракотовая плитка. Стальной потолок обработан искусно и необычно — он кажется деревянным. Небольшая пристройка сбоку ведет в еще одно чудесное место — тематический ресторан «Харви Хауз», который с выдумкой сделан как часть пассажирского терминала.

По обе стороны от зала ожидания разбит симпатичный дворик, где можно погулять или отдохнуть на одной из многочисленных лавочек. Тенистые деревья создают ощущение уюта и покоя, здесь нет желания куда-то торопиться и спешить.