Судостроительная верфь

судостроительная верфь

Эта судостроительная верфь — одна из старейших, сохранившихся в мире. Сейчас это туристическая достопримечательность, но в 14 веке именно эта постройка позволила османам стать повелителями двух морей — Средиземного и Черного.

Построено здание было еще в 1228 году при султане Аладдине Кейкубате, который за семь лет до этого завоевал Аланью и начал подумывать о том, чтобы укрепить свое могущество на Босфоре.

Верфь расположена на самом берегу моря, и пять ее камер уходят непосредственно в воду для того чтобы можно было одновременно вести ремонт и постройку пяти кораблей и тут же спускать их на воду. Длина каждой камеры — около 40 м. В неблагоприятное время здесь могли укрываться силы турецкого флота, чтобы затем неожиданно напасть на неприятеля. Свое военное значение верфь потеряла уже через столетие — в военном флоте не осталось таких узких судов, и постройку забросили.

Внутри верфи можно найти все необходимое для ремонта и строительства кораблей — там сохранились и склады для пиломатериалов, а также домики для рабочих. В одной из камер специально для туристов поставили остов корабля, который демонстрирует, какого размера суда контролировали пролив между двумя морями во времена завоевательных походов османов. Кроме того, на территории памятника есть и небольшая мечеть.

Рядом с верфью расположена 10-метровая сторожевая вышка, которая также имеет историческую ценность. Сейчас власти Антальи ведут работу над созданием здесь музея мореплавания.

Хорошо рассмотреть верфь с берега довольно сложно, поэтому лучше всего нанять лодку у местных рыбаков и полюбоваться архитектурой с воды. Делать это лучше вечером, когда памятник освещается прожекторами.