Транспорт внутри страны

Известная по вестернам американская железная дорога сегодня потеряла свою былую популярность. Если ранее на поезде можно было добраться практически в любой уголок страны, то теперь основные линии — трансконтинентальная из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, «Калифорнийский коридор» из Сан-Диего в Сан-Франциско, «Северный коридор» из Вашингтона в Бостон. Однако такие поездки будут интересны скорее тем, кто хочет прокатиться по историческим железным дорогам, нежели тем, кто хочет просто добраться из одного пункта в другой. Экономии не будет, так как железнодорожные билеты стоят гораздо дороже автобусных и авиа. Купить их и посмотреть расписание поездов можно на сайте железнодорожной компании Amtrak.

Наиболее популярные способы перемещения по стране — самолетом и автобусом. Тут летает более десятка авиакомпаний. Как правило, самые дешевые билеты на ночные или поздние перелеты в будние дни, кроме понедельника и пятницы. Наряду с обычными авиакомпаниями, в США также летают лоукостеры, система работы которых такая, же как и в Европе, за исключением того, что рейсы чаще опаздывают, а также довольно нередки ситуации, когда возникает овербукинг. В этом случае пассажира, оставшегося без места, отправляют следующим рейсом в пункт назначения, а в качестве компенсации предоставляют ваучер на последующие перелеты.

В США необыкновенно популярны автобусные путешествия. Это и серьезная экономия, и комфорт — междугородние автобусы оснащены туалетом, интернетом и телевизором. Стоимость билета зависит не только от расстояния, но и от самой компании. Например, поездка из Нью-Йорка в Вашингтон обойдется втрое дешевле, если воспользоваться услугами Chinabus, чьи автобусы курсируют между Чайна-таунами обоих городов.

Городской транспорт представлен автобусами, метро, такси, а в Сан-Франциско действует трамвайная линия. Во всех крупных городах оплата проезда осуществляется при помощи пополняемых смарт-карт. Стоимость проезда определяется расстоянием и автоматически вычитается со счета карточки. Карту необходимо прикладывать к валидаторам в автобусах и к турникетам в метро дважды, на входе и выходе. Разовый проезд на автобусе можно оплатить непосредственно водителю, при этом сдачу не дают.

При посадке в такси взимается оплата за посадку, к которой затем прибавляется стоимость каждой мили пути. Ночное время — двойной тариф. В случае вызова такси через кол-центр также может взиматься дополнительная оплата, но при этом оно приедет гарантировано, ведь поймать машину на улице в час пик в крупных городах часто бывает проблематично.