 |
 |
| 06:30Время (Инчхон) Разница с Москвой +6 |
2,98 млн.Население, чел. |
| +82 32Телефонный код | 964Площадь км2 |
1 000 KRW = 61,01 RUB
![](data:image/svg+xml;charset=UTF-8,%3Csvg%20xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%20width="31"%20height="22"%20viewBox="0%200%2031%2022"%3E%3Crect%20x="0.5"%20y="0"%20width="2"%20height="22"%20fill="%23555"/%3E%3Cpath%20d="M2.5%201h26l-4.5%206.5%204.5%206.5h-26z"%20fill="%23f9a825"%20stroke="%23fff"%20stroke-width="1"/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Виза не нужна, но до поездки обязательно электронное разрешение K-ETA на официальном сайте k-eta.go.kr (действует 3 года, ответ до 72 часов). Без него не пустят на рейс; при отказе — виза в посольстве.
Над Сеулом и вокруг него полёты только с разрешением через портал Drone One-Stop (подать за 3–5 дней), но портал на корейском и требует корейского номера телефона — туристу получить его почти невозможно; штраф до 5 млн вон. Вне контролируемых зон дроны до 25 кг можно запускать днём ниже 150 м без разрешения, кроме 9,3 км от аэропортов; ночью нельзя, у военных объектов съёмка запрещена.
| Сейчас | Завтра |
| 4...9 | 0...7 |
| 63 % влажности | 30 % влажности |
| 8.9 м/с ветер СЗ | 4.9 м/с ветер СЗ |
Весь год
Инчхон-тэгё (Инчхонский мост)
Инчхон-тэгё или Инчхонский мост входит в десятку длиннейших вантовых мостов в мире и является самым длинным в Южной Корее. Он живописно перекинулся через залив Кёнгиман, соединив материковую часть Инчхона с островной.
Инчхонский мост называют чудом современной инженерной мысли, ежегодно он привлекает внимание миллионов туристов со всего света. Побывайте и вы на этом поистине грандиозном сооружении.
Конструкция представляет собой результат плодотворного сотрудничества английских и южнокорейских инженеров. Возведением его по большей части мы обязаны частным инвесторам, финансировавшим строительство. Проектировка моста стартовала в 2005 году, работы были завершены в 2009. Благодаря получившейся переправе время в пути из материковой части Инчхона до одноименного международного аэропорта, что расположился на островной части, сократилось на целых 40 минут.
Общая протяженность Инчхонского моста — 12,3 км, а наибольший пролет его равен 800 метрам. Массивные опоры, смонтированные в Желтое море, возвышаются на 20 м. Эти элементы конструкции спроектированы таким образом, что способны выдержать сильнейшие ветры и даже семибалльное землетрясение.
Помимо того, что это сооружение выполняет чисто практическую функцию, оно же является, пожалуй, главным украшением города. Его великолепная подсветка, разработанная в 2009 году крупной фирмой KOLORLINER, базируется на динамической смене цвета. Доминируют при этом голубой, желтый и пурпурный оттенки.
По вечерам сюда приходят на прогулку местные жители и туристы, ведь здесь протянулась не только автострада, но и уютная пешеходная зона. Увидев этот мост в темное время суток, вы сначала можете подумать, что попали в страну из далекого будущего, так как богатство его декоративных подсвеченных деталей в виде арок и изысканных металлических тросов поражает воображение даже самого искушенного туриста. В общем, Инчхонский мост готов вас удивить, причем очень сильно, так что не премините совершить тут променад.
Сайт: