 |
 |
| 20:35Время (Токио) Разница с Москвой +6 |
0,13 млрд.Население, чел. |
| +81Телефонный код | 0,38 млн.Площадь км2 |
Лишь бы только свежими были. Транспорт внутри страны
Не секрет, что транспортная система Японии — одна из лучших в мире. Но она же и самая запутанная, особенно если речь идет о железнодорожном транспорте.
Дело в том, что в Японии не одна железнодорожная компания, а несколько. Главная из них — холдинг JR.
Причем поезда разных компаний могут следовать по одному и тому же маршруту с той лишь разницей, что каждый отправляется от своего вокзала (в крупных городах их, как правило, не меньше трех) и делает разное количество остановок.
Самая дорогая категория поездов — сверхскоростные (синкансэны), курсируют по линиям Санъе, Кюсю, Нагано, Акита, Ямагата, Токайдо. Также есть поезда дальнего следования (суперэкспресс) со спальными местами и пригородные поезда. Путешествовать по железной дороге Японии интересно, но весьма накладно. Поэтому перед поездкой — желательно не менее чем за 20 дней до ее начала, нужно приобрести проездной:
— Japan Rail Pass — дает право неограниченного перемещения по стране на поездах компании JR, а также на паромах или автобусах компании JR. www.japanrailpass.net
— Regional Japan Rail Pass — региональный проездной. Действует только в рамках указанной на нем территории и не дает права на бесплатный проезд в других регионах страны.
Райл-пасс необходимо заказать и оплатить онлайн, после этого туристу на дом будет отправлено письмо с бланком — подтверждением. Его по прибытии в страну нужно обменять в офисах железнодорожной компании.
Также перемещаться по стране можно на самолетах и автобусах, некоторые из которых по комфорту не уступают авиационному бизнес-классу.
Городской транспорт представлен автобусами и метро. Проезд можно оплатить разовым билетом либо купить смарт-карту с возможностью пополнения баланса, что гораздо выгоднее. В ряде городов — Осаке, Токио, Кобэ функционируют паромные линии на Хоккайдо и Кюсю.