Фуникулер Peak Tram

Одной из ключевых достопримечательностей Гонконга, без сомнения, является культовый пик Виктории, а добраться до него можно на считающимся уже легендарным в этих местах воздушном трамвайчике Peak Trem, построенном еще в самом конце XIX столетия.

Peak Trem с видом на город

© Freedom Man/shutterstock.com

Сам пик Виктории облюбовали иностранные переселенцы еще в середине века, однако вопрос о подъеме на эту полукилометровую высоту долгое время оставался открытым: на своих двоих много не находишься (даже если ты приверженец здорового образа жизни), а практически единственный вид транспорта — рикши — был, во-первых, весьма негуманным, а во-вторых — крайне медленным и изнуряющим (как для туземных «лошадок», так и для богатеев, без зазрения совести использовавших их тяжкий труд). Естественно, без нормального транспорта и развивалась инфраструктура на пике достаточно медленно. И был в Гонконге некий мистер Смит, когда-то строивший железные дороги в Шотландии. И мистера Смита совершенно не устраивало, что богатые туристы не могут добраться до пика Виктории (ибо он владел фешенебельным отелем на нем). И решил мистер Смит, что пора брать ситуацию в свои руки и строить первый в Азии фуникулер, явившейся настоящим чудом (если принимать во внимание технологии того времени).

В вагоне фуникулера

© pisaphotography / Shutterstock.com

Воздушный трамвайчик существовал по тем же правилам, что и обычный поезд: здесь было три привычных класса (при общем количестве мест в три десятка), а в первом вагоне были два специальных места для губернатора — и их нельзя было занимать, пока до отправления небесного трамвая не останется всего две минуты (ибо — кто знает какие планы у Его Превосходительства).

Не удивительно, что в первые десятилетия существования Peak Trem движущей силой, приводившей его в действие, служили мощные паровые котлы, в качестве топлива использующие обычный уголь. Однако технологии развивались, и уже без малого через четыре десятка лет бал здесь целиком полностью правило электричество, а вагоны вмещали уже в два раза большее количество пассажиров.

Сейчас любой желающий может воспользоваться услугами этого небесного транспорта и вознестись на пик Виктории — естественно, за небольшую плату. Трамвайчики ходят раз в десять минут, и если раньше они делали пять остановок — теперь же, не тратя время попусту, доставляют гостей прямиком на самую вершину.