 |
 |
| 13:41Время (Лондон) Разница с Москвой -3 |
0,49 млн.Население, чел. |
| +44 131Телефонный код | 259Площадь км2 |
| Сейчас | Завтра |
| +5...+12 | +7...+13 |
| 86 % влажности | 86 % влажности |
| 1.7 м/с ветер З | 1.7 м/с ветер З |
Форт-Бридж
Железнодорожный мост Форт-Бридж неподалеку от шотландской столицы выглядит произведением искусства и чудом инженерной мысли.
Через глубокий залив перекинута затейливая стальная конструкция из трех секций, состоящая из десятков толстых труб красного цвета. Чем-то эти части моста напоминают вытянутые по горизонтали ромбы, соединенные перемычками. На самом деле это сложные, но очень надежные опорные конструкции.
Даже сейчас он поражает воображение, а в конце XIX века, когда был построен, и вовсе считался чудом, новаторством, едва ли не фантастикой.
Разговоры о необходимости соединить Эдинбург с областью Файф прямым железнодорожным сообщением возникли еще в начале XIX века, однако этой затее мешали широкие заливы Ферт-оф-Форт и Ферт-оф-Тей. Архитекторы ломали голову, предлагая различные варианты, но все было не то. В итоге лишь в 1877 через Ферт-оф-Тей все же перекинули мост, но, увы, он развалился спустя два года. Трагедия унесла жизни 75 человек и отсрочила строительство переправы через Форт на неопределенный срок. Нужны были новые расчеты, новые идеи, чтобы шторма не были страшны конструкции.
К счастью, все ошибки обнаружили, недочеты устранили, получив, наконец, финансирование. И в 1890 году железнодорожный мост Форт-Бридж был торжественно открыт самим принцем Уэльским (на тот момент этот титул носил будущий король Эдуард VII). Первые поезда успешно преодолели расстояние в два с половиной километра, и инженеры вздохнули с облегчением — нигде не просчитались.
Шотландцы по праву гордятся необычной конструкцией, которую им удалось создать.
Впрочем, один серьезный минус у моста все же обнаружился. Он невероятно быстро покрывался ржавчиной, в итоге его покраска превратилась в какое-то бесконечное действо: стоило завершить все работы на одной стороне, как нужно было заново начинать их на другой. Не удивительно, что в английском языке появилось новое крылатое выражение «красить мост Форт», которое успешно вытеснило устаревшее «Сизифов труд». Такие неудобства приходилось терпеть более 120 лет, пока наконец-то не был разработан более устойчивый состав краски. Теперь примерно четверть века маляры Эдинбурга могут спать спокойно.